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Bald 1200 Biogas-LKW für Carrefour

Die grösste alternative Flotte

Der grosse französische Detailhändler Carrefour gibt in der Logistik Vollgas und will bis Ende 2022 insgesamt 1200 Biogas-LKW einsetzen.

Bioenergieproduzent Verbio

Sich nun nicht abhängen lassen!

Der wachsende Bedarf an LBG und Biogas verlangt nach Investitionen in Drehkreuze für klimaneutrale Treibstoffe. Das macht Verbio-Chef Claus Sauter klar.

Echami Echafaudages

Durch und durch auf CNG eingestellt

Qualität und Nachhaltigkeit sind für den Westschweizer Unternehmer Roger Henking keine leeren Schlagworte, darum setzt er auf CNG-Fahrzeuge.

3. Schweizer LNG-Tankstelle

Wachsende Nachfrage stillen

Heute LNG, morgen LBG: Der Einsatz von flüssigem Methan erlaubt im Logistikbereich Klimaschutz und zugleich grosse Reichweite und Nutzlast.

13-Liter-CNG-Motor von Scania

Neues Kraftpaket aus Schweden

Scania baut seine breite Palette an CO2-armen Antrieben mit einem 13-Liter-Motor für komprimiertes oder verflüssigtes Gas und Biogas weiter aus.

Verflüssigtes Biogas im Schwerlastverkehr

Ökologisch und ökonomisch sinnvoll?

Durch den Einsatz von verflüssigtem Biogas anstelle von Diesel lässt sich die Well-to-Wheel-Bilanz von LKW massiv verbessern, wie ein Schweizer Projekt zeigt.

Bio-LNG für den Schwerverkehr

370 Mal CO₂-neutral um die Erde

Nordsol will bald BioLNG in grossen Mengen produzieren. So sollen die Emissionen des Schwerverkehrs in einem wichtigen Transportkorridor rasch gesenkt werden.

Glenfiddich nutzt eigenes Biogas für seine Flotte

Die Whisky-Marke Glenfiddich betreibt ihre Lieferfahrzeuge zukünftig mit Biogas. Die Produktionsabfälle werden umgewandelt.