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Un bolide de course au biogaz pour Le Mans
Mettre les gaz virtuellement
L’hypercar Vision 1789 avec moteur V8 multifuel et plus de 1000 ch sous le capot est développée pour Le Mans 2023. Elle est déjà prête à être pilotée.
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Nouveau transporteur frigorifique à moteur GNC
Le domaine de la santé est dans le vert
En matière de santé, nous sommes dans le vert. Que demander de plus? se disaient les logisticiens d’Eurotranspharma et le transporteur Transports Dufour.
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Production de biogaz: une année record
Désormais 1023 installations de biogaz
La branche du biogaz a battu tous les records en 2021: l’Europe compte désormais 1023 installations de production, dont 40 en Suisse selon l’EBA.
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Un pionnier de la construction
L’attrait des véhicules GNC
Meichle + Mohr est un prestataire de choix en construction et logistique. Son chef a récemment dit: «Nos véhicules GNC nous plaisent.» Découvrez pourquoi.
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Bus GNC Iveco Daily
Un compagnon de voyage durable
Un plaisir de conduite forcément accru grâce au nouvel Iveco Daily à moteur GNC, premier de sa catégorie à proposer une boîte automatique à 8 rapports.
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Manipulation sûre des carburants gazeux
L’UPSA accroît ses connaissances atelier
Les carburants gazeux sont des alternatives écologiques intéressantes. Une nouvelle formation continue permet aux garages de connaître leurs caractéristiques.
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Hans Wach et la mobilité au GNC
Subventions ou quotas?
Hans Wach, directeur de Gasverbund Mittelland AG pendant 20 ans, a pris sa retraite. Quels sont selon lui les défis pour la mobilité au GNC?
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Entretien avec Ralf Diemer
Les e-carburants, un complément idéal
Ralf Diemer, directeur d’eFuel Alliance, explique pourquoi l’électromobilité à batterie est loin d’être la solution idéale pour plus de durabilité.
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