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Arla Foods: un objectif carbone renforcé
Plus de camions au biogaz, moins de CO2
Arla Foods veut atteindre plus rapidement ses objectifs climatiques avec des camions au biogaz, de l’électricité verte et des solutions à basse consommation.
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Comparaison des coûts énergétiques
GNC: le plus économique
Les clients et le Surveillant des prix sont attentifs aux hausses des prix. Mais il est ici plus utile de comparer les coûts énergétiques: le GNC est en tête.
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Nicholls Transport mise sur la flotte au GNL
Économie de 449 t de CO2 avec le GNL
Malgré des coûts plus élevés, l’entreprise britannique Nicholls Transport a poursuivi sa stratégie basée sur le GNL et est récompensée pour son engagement.
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Test du Piaggio Porter NP6 Van au quotidien
Beaucoup d’espace pour divers usages
Le Piaggio Porter est un petit hybride GNC maniable largement sous-estimé. Ce modèle italien est désormais aussi disponible en version van très pratique.
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Solution numérique de Neste et Scania
L’exemple d’une exploitation durable
Un camion utilise-t-il du carburant fossile ou durable comme le biodiesel ou le biogaz? La solution numérique de Scania et Neste entend clarifier tout cela.
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Proposition CO2 pour les utilitaires
L’UE écarte les carburants renouvelables
La proposition de l’UE sur les émissions de CO2 des utilitaires lourds neufs (camions et bus) est insuffisante sans carburants synthétiques et biogaz.
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Le biogaz alimente un projet énergétique complexe
Fromager et énergéticien
Le maître fromager Martin Götschi peut économiser jusqu’à 100 000 litres de mazout par an grâce à une installation de biogaz, de l’initiative et de la volonté.
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Volvo Trucks lance un nouveau camion à gaz
Biopuissance accrue pour poids lourds
Volvo Trucks remanie ses modèles de camions fonctionnant au gaz pour les rendre plus efficaces et lance une variante bio-GNL encore plus performante.
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