Le portail pour une mobilité plus respectueuse du climat
NOX NachtExpress circule depuis 2021 avec GNL
Mieux traverser la nuit avec le GNL
Les camions au gaz sont non seulement plus respectueux du climat, mais aussi plus silencieux sur la route qu'un diesel. Idéal pour le transport de nuit.
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Nouvelles normes CO2, nouveaux Iveco
Reconnaissance oui, égalité non
L'UE devient plus pragmatique, définit des carburants neutres en CO2 et introduit une nouvelle catégorie de véhicules. Mais elle rate l'ouverture technologique.
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Journée de recherche de l'industrie gazière suisse
Des innovations pour un avenir vert
Transformation par l'innovation : la manière dont nous produisons, transportons et stockons l'énergie nécessite de nouvelles idées et des concepts innovants.
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Du bois et du biogaz pour produire du sucre
Un projet de biogaz sucré
Sucre Suisse SA emploie environ 250 collaborateurs à Frauenfeld et Aarberg et veut continuer à réduire ses émissions de CO2 d'ici 2030 – notamment grâce au biogaz.
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Même les mauvaises années ont du positif
La bioénergie renforce l’agriculture
En Suisse – comme l'a montré le forum Powerloop – et dans le reste de l'Europe, la bioénergie peut devenir un pilier économique important pour les agriculteurs.
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Pourquoi chaque bâton compte
De Powerloop à Bauerloop
Lors du Forum Powerloop 2023, des agriculteurs innovants montreront combien le biogaz et le CCF peuvent contribuer à la réalisation des objectifs climatiques.
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39 camions de biogaz en service chez Frode Laursen
Ne pas ralentir la transition verte
Dès 2016, Frode Laursen a misé sur les camions GNC. Grâce au biogaz, à l'électricité et au HVO, le spécialiste de la logistique entend réduire ses émissions.
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Martin & Servera combine électricité et biogaz
Ne pas miser sur une seule technologie
Avec camions électriques et au biogaz le grossiste en restauration Martin & Servera entame sa transition vers un approvisionnement sans énergie fossile.
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