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Klimaneutraler Treibstoff für Schwerlastverkehr
Zweitgrösste Verflüssigungsanlage weltweit
Mitten in Deutschland entsteht die weltweit zweitgrösste Verflüssigungsanlage für Bio- und synthetische Treibstoffe. Kapazität: 180 Tonnen Bio-LNG pro Tag.
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Santi-Trans erhält ersten CNG-LKW
Strahlende Augen bei LKW-Übernahme
Ein Thurgauer Familienunternehmen hat den ersten von zwei CNG-LKW erhalten. So will die Santi-Trans GmbH für die Kunden noch klimafreundlicher unterwegs sein.
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Technologie zur CO2-Reduktion
Ohne Negativemissionen keine Netto-Null
Die Schweiz hat sich dazu verpflichtet, bis 2050 kein Treibhausgas mehr auszustossen. Dazu ist auch der Einsatz von Negativemissionstechnologien nötig.
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Noch mehr Effizienz dank Gasmotor
Starship-Truck erhält ein CNG-Herz
Mit dem futuristischen Starship-Truck bewies Shell, wie sparsam ein LKW mit Dieseltechnik sein kann. Aber es geht noch besser: Nun erhält er CNG-Antrieb.
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LNG-LKW samt Tankstellen dazu
Alle für einen, alle für LNG!
In Frankreich setzen selbst die Musketiere auf LNG! Die Warenhausgruppe «Les Mousquetaires» setzt auf LNG-Scania – und hat ein eigenes Tankstellnetz aufgebaut.
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Eine LNG-Fähre sticht in See
Klimafreundlicher über den Bodensee
Seit 1928 gibt es die Fährverbindung zwischen den deutschen Bodensee-Anrainern Konstanz-Staad und Meersburg. Ab diesem Sommer kommt eine LNG-Fähre zum Einsatz.
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Verbio investiert in Tankstelleninfrastruktur
Stroh im Tank für Zementhersteller
Biotreibstoff-Spezialist Verbio eröffnet in Deutschland auch eigene Tankstellen. Davon profitiert die LKW-Flotte des Baustoffhersteller Heidelberg Materials.
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Post und Schokolade nahezu CO2-neutral
Finnen stehen auf Biogas
Moderate Kosten und tiefe Emissionen ermutigen skandinavische Unternehmen, Biogas für den Transport zu verwenden. Dies gilt auch für Delikatessen und Post.
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