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1. station-service à hydrogène sur l'autoroute

H2 complète le biogaz dans le Grauholz

Sur l'aire de repos Grauholz Sud, il est désormais possible de faire le plein d'hydrogène directement sur l'autoroute. Un pas de plus vers l'avenir.
Iveco
Edeka convertit 700 camions au bioGNL

Une réduction claire de CO2 d’ici 2025

Le détaillant Edeka met les bouchées doubles sur le thème du bioGNL/GNL et entend convertir l'ensemble de sa flotte de camions diesel au GNL.
Vérification des stations-service ou pas ?

C’est pourquoi faire le plein de H2
Les stations-service en Suisse sont régulièrement étalonnées. Cela garantit la sécurité des utilisateurs et la quantité correcte de carburant dans le réservoir.

Un carburant climatiquement neutre pour camions

Deuxième usine de liquéfaction au monde

La deuxième plus grande usine de liquéfaction de carburants biologiques et synthétiques au monde sort de terre en Allemagne. Capacité: 180 t de bioGNL par jour.
Santi-Trans reçoit son premier camion GNC

Yeux écarquillés lors de la réception

Une entreprise familiale thurgovienne a reçu le premier de ses deux camions GNC. Santi-Trans GmbH veut être encore plus respectueuse du climat pour ses clients.
Efficacité accrue grâce au moteur à gaz

Le Starship se dote d’un moteur au GNC

Avec le camion futuriste Starship, Shell a démontré le potentiel d’économie d’un camion diesel. Elle fait un pas de plus en le dotant d’un moteur au GNC.
Nothegger Transport Logistik mise sur le GNL

Une entreprise familiale met les gaz

L’entreprise autrichienne Nothegger Transport Logistik mise sur les camions au GNL pour rendre sa logistique plus écologique.
Camions au GNL et leurs stations-service

Un pour tous, tous pour le GNL!

Même les mousquetaires misent sur le GNL en France! L’enseigne «Les Mousquetaires» utilise des Scania au GNL et a construit un réseau de stations-service.

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