Le portail pour une mobilité plus respectueuse du climat
Thurtrans s’équipe du Scania GNC
Du biogaz pour une livraison exigeante
La société Thurtrans AG maîtrise les livraisons même les plus exigeantes – grâce à un Scania propulsé au GNC. Vous trouverez plus de informations dans la vidéo.
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Calculateur TCO d’Iveco
Quand vaut-il la peine d’utiliser un véhicule au gaz?
Les transporteurs et les logisticiens ne savent pas toujours si un véhicule au gaz est rentable. Iveco propose un calculateur de TCO qui clarifie les choses.
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Bientôt 1200 camions au biogaz pour Carrefour
La plus vaste flotte alternative
La grande enseigne de supermarchés française Carrefour met les gaz dans la logistique et prévoit d’utiliser au total 1200 camions au biogaz d’ici fin 2022.
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Verbio, producteur de bioénergie
Ne pas se laisser devancer!
Le besoin croissant en BioGNL et en biogaz requiert d’investir dans des plaques tournantes des carburants neutres pour le climat. Ce sont les raisons.
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Echami Echafaudages
Faisons le plein de GNC!
La qualité et la durabilité ne sont pas des mots à la mode pour Roger Henking, un entrepreneur de Suisse romande, c'est pourquoi il mise sur les véhicules GNC.
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3e station-service GNL de Suisse
Satisfaire la demande croissante
Aujourd’hui le GNL, demain le biogaz: l’utilisation de méthane liquide permet de protéger le climat dans le domaine logistique en garantissant des autonomies.
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Moteur GNC 13 litres de Scania
Un nouveau concentré de performances
Scania poursuit le développement des moteurs à faibles émissions de CO2 en sortant un moteur de 13 litres alimenté en biogaz ou en gaz comprimé ou liquéfié.
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Judicieux sur les plans écologique et économique?
Biogaz liquéfié et poids lourds
Remplacer le diesel par du biogaz liquéfié permet d’améliorer le bilan du puits à la roue dans le trafic des poids lourds .Ce qui ressort d’un projet suisse.
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