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Un carburant climatiquement neutre pour camions

Deuxième usine de liquéfaction au monde

La deuxième plus grande usine de liquéfaction de carburants biologiques et synthétiques au monde sort de terre en Allemagne. Capacité: 180 t de bioGNL par jour.
Santi-Trans reçoit son premier camion GNC

Yeux écarquillés lors de la réception

Une entreprise familiale thurgovienne a reçu le premier de ses deux camions GNC. Santi-Trans GmbH veut être encore plus respectueuse du climat pour ses clients.
Efficacité accrue grâce au moteur à gaz

Le Starship se dote d’un moteur au GNC

Avec le camion futuriste Starship, Shell a démontré le potentiel d’économie d’un camion diesel. Elle fait un pas de plus en le dotant d’un moteur au GNC.
Camions au GNL et leurs stations-service

Un pour tous, tous pour le GNL!

Même les mousquetaires misent sur le GNL en France! L’enseigne «Les Mousquetaires» utilise des Scania au GNL et a construit un réseau de stations-service.
DVGW : une transition rapide est possible

Conduites de gaz sont prêtes pour H2

Le réseau de gaz existant peut fournir de l'énergie à moindre coût et sans incidence sur le climat. Une étude réalisée en Allemagne donne des détails.
Shell Ungarn/Matthias Maedge
D'Istanbul à Hambourg dans le respect du climat

Lacune comblée dans le corridor GNL

La nouvelle station-service GNL située près de Budapest, la capitale hongroise, devient un point de jonction important pour trois corridors du trafic lourd.
Un ferry alimenté au GNL sur le lac de Constance

Pour une navigation plus écologique

Depuis 1928, des ferries relient les rives du quartier de Staad, à Constance, à celles de Meersburg. Cet été, un bateau alimenté au GNL sera mis en service.
Verbio investit dans les stations-service

De la paille dans le réservoir

Verbio, spécialiste en biocarburants, ouvre ses stations-service en Allemagne. Les camions du fabricant Heidelberg Materials en profitent.

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