Le portail pour une mobilité plus respectueuse du climat
Les professionnels misent sur le GNC et GNL
Immatriculations des véhicules utilitaires en hausse
Les véhicules utilitaires à moteur GNC et GNL sont plus propres, fiables et bon marché. Cette constatation s’impose de plus en plus au sein de l’Europe.
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Loi sur le CO2
Les discussions politiques se poursuivent
Le monde politique discute actuellement en Suisse et en Allemagne des solutions qui permettront de faire progresser la décarbonation de la société.
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Andrew Shepherd, expert Seat
«Une option idéale pour les clients flotte et les particuliers»
Andrew Shepherd, expert en mobilité GNC chez Seat, évoque les défis du développement de véhicules GNC, la palette de modèles et les projets de biogaz.
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Suède
L’État veut des véhicules GNC
Le gouvernement suédois donne l’exemple. À partir de juillet, des voitures encore plus respectueuses du climat devront être achetées pour sa flotte.
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Interview de Daniela Decurtins
«Il n’y a pas qu’une seule technologie»
Daniela Decurtins, directrice de l’Association suisse de l’Industrie Gazière (ASIG), évoque la politique énergétique, la mobilité GNC et le rôle du biogaz.
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Réservoir de GNC sous les Alpes
Forages d’essai pour un grand projet
Gaznat prévoit de construire quatre grands réservoirs de GNC d’une capacité de gaz équivalente à 1480 gigawattheures sous les Alpes valaisannes.
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Fraunhofer Institut
Vers demain avec des carburants synthétiques
Le très renommé institut Fraunhofer a publié une prise de position sur «les carburants de demain». Conclusion: l’hydrogène et le biogaz jouent un rôle décisif.
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Terminal portuaire GNL
Un jalon pour le transport maritime
Un terminal de GNL flottant devrait voir le jour à Wilhelmshaven (Allemagne). L’élément central du terminal d’accostage est construit en Corée du Sud.
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