Le portail pour une mobilité plus respectueuse du climat
Des véhicules GNC dans la caravane du Tour
2000 kg de CO2 économisés
Le Tour de Suisse est démarré ce week-end. Celui de Romandie a montré comment rendre la caravane d’une course cycliste plus respectueuse du climat.
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Une décision capitale prise en Norvège
Biogaz, électrique et hydrogène sur un pied d’égalité
Dans le monde entier, la Norvège est considérée comme modèle pour le promotion de l'émobilité. Maintenant, le Parlement veut une ouverture à la technologie.
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Système de crédit volontaire
Demande claire à la Commission européenne
223 associations, entreprises et scientifiques requièrent de l’UE un système de crédit volontaire pour les carburants renouvelables durables.
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Frédéric Gross, conducteur GNC
Du biodiesel au biogaz
Le Valaisan Frédéric Gross est attentif depuis des années à une mobilité économique et écologique. Il roule depuis peu en Golf GNC.
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5 questions à T. Rücker, patron d’Iveco
«Les véhicules à gaz sont déjà rentables»
Thomas Rücker, patron d’Iveco, explique pourquoi les transporteurs s’intéressent de plus en plus aux systèmes de propulsion alternatifs.
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Étude de Frontier Economics
Le GNC, efficace et rentable!
Une nouvelle étude vient confirmer une fois de plus que la mobilité GNC joue un rôle essentiel pour atteindre efficacement les objectifs du «Green Deal».
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Le Patron de VW invité chez Verbio
Diess discute de camions au biogaz
Le patron de VW a boosté l’électrification. Mais celle des transports lourds prendra du temps. En attendant, il se fait expliquer les avantages des camions GNC.
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Réseau de stations-service européen
Le réseau se développe et s’étend
Un pas important pour l’infrastructure de ravitaillement: l’Europe compte désormais 4000 stations GNC et 400 stations GNL.
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