Le portail pour une mobilité plus respectueuse du climat
Scania étoffe son assortiment
Nouveaux réservoirs et plus d’autonomie
Le constructeur suédois de camions Scania élargit sa gamme de réservoirs et de spécifications afin de répondre à l’intérêt croissant pour les camions au gaz.
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Adieu moteur à combustion: vive l’électromobilité
Un revers pour la protection du climat
Selon la volonté du Parlement européen, les voitures conventionnelles équipées de moteurs à combustion devraient être interdites en Europe à partir de 2035.
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«EcoGreen Gas Challenge» 2022
Nouveau record du biogaz: 2934 km
Les courses à l’efficacité existent depuis longtemps, mais un prototype au biogaz a nettement montré l’efficacité des moteurs à combustion au carburant durable.
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Un premier jalon déjà atteint
1 million de kilos de BioGNL
Aux Pays-Bas, l’installation de BioGNL de Nordsol a déjà produit du carburant durable pour environ quatre millions de kilomètres de transport par camion.
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L’expert de Bosch ébranle le plan de l’UE
Le moteur à combustion a de l’avenir!
L’expert de Bosch Björn Noack montre clairement pourquoi le «Green Deal» de l’UE n’apporte qu’une faible contribution à la transition des motorisations.
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600 millions d’euros pour la durabilité
La poste jaune se met au vert
400 camions fonctionnant au GNC et au biogaz pour le leader mondial de la logistique, le groupe Deutsche Post DHL. Le géant jaune se met au vert en toute hâte.
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Un Iveco pour le chantier
Transport de matériaux neutre en CO2
Minergie, CECB, SNBS Bâtiment et sites 2000 watts: importance croissante de la construction durable et, donc, du transport durable des matériaux.
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Convaincu par la mobilité GNC
Le biogaz : une ressource géniale
Martin Minder ne voit actuellement que deux modes de propulsion respectueux du climat : électrique et la propulsion au GNC avec du biogaz. Pourquoi ?
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