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Comment rendre l'énergie durable ?
Développement des énergies renouvelables
Pour la première fois, il existe une vue d'ensemble des projets de développement des énergies renouvelables. Mais l’énergie doit aussi pouvoir être stockée.
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Bio-LNG/LBG supplémentaire pour l'Europe
3,4 kilotonnes de bio-GNL/LBG pour l’île
Le besoin en carburant renouvelable augmente dans l'Europe. C'est pourquoi une installation de bio-GNL/LBG est en cours de construction en Grande-Bretagne.
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Transformation du camion Shell Starship
Opération à cœur ouvert sur le GNC
Bientôt, le futuriste camion Starship de Shell repartira à la chasse aux records : il est désormais équipé de la toute dernière transmission CNG de Cummins.
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L’installation fournit des tonnes de bio-GNL/LBG
Plein de Biokraft pour le trafic lourd
50 tonnes de bio-GNL/LBG par jour pourront bientôt être produites par l'usine de Biokraft – ce qui profitera aux poids lourds de toute l'Europe.
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3ème Congrès Power-to-Gas Suisse
Patron de Tesla utilise aussi le méthane
Les gaz renouvelables sont décisifs pour le tournant énergétique : C'est ce qu'a démontré le congrès. Même Musk, le patron de Tesla, mise sur le méthane.
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Grand anniversaire des 20 ans d'Apex
Champion caché du secteur de l’énergie
Apex est un acteur incontournable de l'économie énergétique suisse : qu'il s'agisse de construction d'installations ou d'entretien de stations-service de gaz.
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L'initiative trinationale sur l'hydrogène «3H₂»
Transition énergétique sans frontières
A l'avenir, la Suisse aura également besoin d'hydrogène vert. Dans le coude du Rhin, on coopère à cet effet au-delà des frontières nationales.
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L'étude ERIG sur les transports à longue distance
Au moins 37% de renouvelables
Au moins 37% de la flotte européenne de camions doit être alimentée par des énergies renouvelables – sinon les objectifs climatiques ne seront pas atteints.
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