Portal für klimafreundlichere Mobilität
Aktuelles aus der Welt der klimafreundlicheren Mobilität
Die Wissensplattform cng-mobility.ch bietet einen Überblick über alle wichtigen Neuigkeiten und Trends der klimafreundlicheren Mobilität. Sichern Sie sich wertvolles Hintergrundwissen und erfahren Sie hier stets aktuell, was sich zum Thema nachhaltige Mobilität gerade tut.
Überzeugt von der CNG-Mobilität
Biogas: eine geniale Ressource
Der Berner Betriebswirtschafter Martin Minder sieht aktuell nur zwei klimaschonende Antriebsarten: Elektro- und CNG-Antrieb mit Biogas im Tank. Warum?
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Anpassung der CO2-Emissionsnormen
Rückschlag für Well-to-Wheel-Ansatz
In Brüssel wird die Verschärfung der CO2-Emissionsnormen für Neuwagen diskutiert – mit brisanten Anpassungen und leider einem Rückschlag für Biogas und E-Fuels.
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Industrielle Power-to-Gas-Anlage
Limeco liefert synthetisches Gas
Die Limeco hat in Dietikon ZH die erste industrielle Power-to-Gas-Anlage in Europa in Betrieb genommen, die auf der biologischen Methanisierung basiert.
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Ein Welaki mit CNG-Antrieb
Umweltschonend zur nächsten Mulde
Bereits mit einer der saubersten Flotten der Region war die Gast AG in Utzenstorf bislang unterwegs, nun wurde diese um einen einzigartigen Welaki ergänzt.
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Nestlé als Vorreiter im Königreich
LKW-Flotte auf Bio-LNG umgestellt
In Grossbritannien und Irland setzt der Nahrungsmittelmulti Nestlé für seine Logistik künftig auf LKW mit Bio-LNG im Tank und senkt so den CO2-Ausstoss massiv.
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Investition in nachhaltige Mobilität
Energiapro SA baut Tankstellennetz aus
Wer in der Westschweiz CNG oder Biogas tankt, erhält seine Energie inzwischen an 16 öffentlichen Tankstellen von der Energiapro SA. Und der Kilopreis sinkt!
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Anpassung der Einspeisebedingung
Mehr Biogas für mehr Energiesicherheit
Nicht nur Biogas zur Stromerzeugung soll künftig gefördert werden, sondern auch Biogas, das ins Gasnetz eingespeist wird – sofern eine Motion angenommen wird.
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Rahmenbedingungen sind entscheidend
Der Weg zum klimaneutralen Strassenverkehr
Der Strassenverkehr ist für rund 30 Prozent der schweizerischen Treibhausgasemissionen verantwortlich. Diese in der Realität zu senken, ist sehr komplex.
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