Portal für klimafreundlichere Mobilität

 
 

Aktuelles aus der Welt der klimafreundlicheren Mobilität

Die Wissensplattform cng-mobility.ch bietet einen Überblick über alle wichtigen Neuigkeiten und Trends der klimafreundlicheren Mobilität. Sichern Sie sich wertvolles Hintergrundwissen und erfahren Sie hier stets aktuell, was sich zum Thema nachhaltige Mobilität gerade tut.

Skoda Kamiq G-Tec
Skoda Kamiq G-Tec im Test

Sparsamer geht immer

Der Skoda Kamiq G-Tec überzeugt mit grosszügigem Platzangebot, angenehmem Fahrkomfort, vielen cleveren Details und natürlich tiefen Verbrauchswerten.
Muhkle -Hydrothermale Vergasung
Hydrothermale Vergasung

Vielversprechende Technologie

Bei der hydrothermalen Vergasung wird feuchte beziehungsweise flüssige Biomasse unter Druck und Hitze in ein erneuerbares Gas umgewandelt.
Berner Cup
Endlich wieder Eishockey

Berner Cup live und exklusiv auf CNG-Mobility.ch

Mit dem Berner Cup läuten die vier Berner Profiklubs die neue Eishockeysaison ein. Gazenergie streamt ihn live auf die Bildschirme der Schweizer Hockey-Fans.
APG|SGA
APG|SGA

Beste Werbung für CNG

Beim führenden Out-of-Home-Medienunternehmen der Schweiz APG|SGA verfügt fast die Hälfte der Fahrzeugflotte, um genau zu sein 158 Stück, über einen CNG-Antrieb.
Solarisbus
Öffentlicher Verkehr

70 CNG-Busse für Warschau

Immer mehr Städte setzen beim ÖV auf Busse mit CNG-Antrieb. Jüngstes Beispiel ist Polens Hauptstadt Warschau.
Aribus
Bio-Kerosin

Nur CO2-neutral Fliegen ist schöner

Auch im Flugverkehr kann dank nachhaltigen Treibstoffen schon heute mit klar tieferen CO2-Emissionen geflogen werden. BP baute diesen Bereich aus.
Anheuser-Busch
Anheuser-Busch

Eine Bieridee aus Amerika?

Die US-Brauerei Anheuser-Busch mit dem legendären «Budweiser», das seit 1876 gebraut wird, stellt einen Drittel ihres Fuhrparks auf den Antrieb mit Biogas um.
Synthetische Treibstoffe
2,40 Franken pro Liter

Synthetische Treibstoffe sind bezahlbar

Synthetische Treibstoffe sollen mithelfen, die CO2-Emissionen zu senken. Empa-Forscher Christian Bach zeigt, dass diese «Syn-Fuels» wirtschaftlich sein können.

Klimafreundlichere Mobilität:
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