Obiettivo stazioni di rifornimento: adesso in Europa ci sono 4000 stazioni di CNG e 400 di LNG. E meno male, perché questo fa aumentare anche il parco veicoli.

Galexis AG utilizza un Iveco Daily a CNG, alimentato a biogas al 100%, per consegnare i suoi prodotti di cura.

L’offerta di veicoli commerciali leggeri con motorizzazioni rispettose del clima è cresciuta. È quanto emerge dell’aggiornamento dell’Ecomobilista furgoni.

Nel futuro il gas – in ogni sua forma. Lo sottolinea il simposio 2021 «Futuro – Mobilità a gas», evidenziando al contempo anche alcune sfide.

Buone notize: Il Consiglio degli Stati ha approvato la mozione a favore di nuove condizioni quadro per camion a propulsione priva di combustibili fossili.

Buone notizie dallo specialista di macchine agricole New Holland Agriculture: il trattore T6 con motore a CNG entrerà nella produzione di serie quest’anno.

Uno studio recente di alcuni esperti francesi giunge alla conclusione che il biogas potrebbe essere un’ottima opzione per decarbonizzare il settore dei trasporti.

Arriva in Svizzera il versatile VW Caddy, già disponibile presso i concessionari VW Veicoli Commerciali, e presto anche in versione TGI.