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Iveco Rücker
Cinque domande al responsabile di Iveco Rücker

«I veicoli a gas convengono già oggi»

Il responsabile di Iveco Thomas Rücker spiega le ragioni per cui gli spedizionieri sono sempre più interessati alle propulsioni alternative.
Consorzio Italiano Biogas CIB
Consorzio Italiano Biogas CIB

6,5 miliardi di m3 di biometano entro il 2030

Il governo italiano vuole sostenere lo sviluppo del biometano con un importo miliardario. Il biogas sta guadagnando terreno rispetto alla mobilità elettrica?
Amag Coca-Cola
Studio di Frontier Economics

CNG: efficienza ed economicità!

Un nuovo studio dimostra ancora una volta che la mobilità a CNG è essenziale per centrare in modo efficace ed efficiente gli obiettivi del «Green Deal».
Diess Verbio
Il capo di VW in visita presso Verbio

«Diess spricht» sui camion a biogas

Il capo di VW Diess ha messo il turbo elettrico. Nel traffico pesante l’elettrificazione richiede tempo. Ecco perché si fa spiegare i vantaggi dei camion a CNG.
Tankstelle - CH
Rete europea di distributori

La rete cresce sempre di più

Obiettivo stazioni di rifornimento: adesso in Europa ci sono 4000 stazioni di CNG e 400 di LNG. E meno male, perché questo fa aumentare anche il parco veicoli.
KMT
La ditta di spedizioni KMT AG come pioniere

Viaggiare con l’ibrido LNG-CNG

KMT si impegna per una maggiore sostenibilità nel trasporto delle merci utilizzando, a tale scopo, anche camion con una combinazione di serbatoi a CNG e LNG.
Jelmoli
«Jelmoli goes green»

L’ultimo miglio del CNG

Jelmoli, il più grande magazzino premium Omnichannel della Svizzera, ha recentemente iniziato a utilizzare per la sua logistica un camion alimentato a CNG.
Vivi-Kola
Un Iveco a CNG per la cola di culto

«Quest’autocarro è un sogno»

La bevanda svizzera di culto Vivi Kola esiste dal 1938. Da sempre attenta alla sostenibilità, l’azienda produttrice effettua le sue consegne con un Iveco a CNG.

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