La pandemia di coronavirus fa sentire i suoi primi effetti devastanti sul mercato dell’auto. A marzo le vendite sono crollate del 39,4%. L’aspetto positivo è che i veicoli a CNG hanno registrato un aumento dell’8,8%.

In piena epidemia di coronavirus, organizzazioni come Spitex sono impegnate. Spitex Flawil può continuare a fornire un’assistenza a basse emissioni di CO2.

Non ci sono segnali di uno stop ai modelli a CNG nel gruppo VW. Nel 2020 e 2021 saranno invece lanciati nuovi bellissimi modelli come la VW Golf TGI.

Mercedes ha lanciato Actros, il suo nuovo autocarro top di gamma. Nota bene: i punti forti e le innovazioni sono disponibili anche nella versione a GNC.

Philip Paul, esperto di CNG e responsabile del Product Marketing SUV di Skoda, ha spiegato i vantaggi e le caratteristiche tecniche del motore a CNG.

L’ADAC sottolinea ancora una volta che il gas naturale e il biogas sono alternative ecologiche alla benzina e al diesel. I veicoli a metano ottengono regolarmente il massimo dei voti nell’ecotest.

Come il gruppo VW, Fiat conferma il suo impegno a favore dei veicoli a CNG. Gli italiani continuano a offrire il Ducato MY 2020 con un motore a gas da 136 CV.

In febbraio gli ibridi plug-in hanno raggiunto il record di vendite di auto nuove in Svizzera e Liechtenstein. Anche i veicoli a CNG sono in forte crescita.