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La prevenzione degli infortuni incontra la protezione del clima

Le operazioni di trasporto della Suva nella Svizzera centrale sono più ecosostenibile grazie all’Iveco Eurocargo con motore a CNG.
Suva Iveco L'Iveco Eurocargo con trazione CNG è in uso a Suva da ottobre 2020. Fonte: Suva Nella Svizzera centrale la Suva combina la prevenzione degli infortuni con la protezione del clima. L’Istituto nazionale svizzero di assicurazione contro gli infortuni, il maggior assicuratore in Svizzera per gli infortuni sul lavoro, le malattie professionali e gli infortuni nel tempo libero che annovera circa due milioni di lavoratori assicurati, utilizza da ottobre 2020 un Iveco Eurocargo con motore a CNG. I due addetti alla logistica e conducenti del camion a CNG Heinz Fellmann e Josef Suter riportano finora solo esperienze positive. L’Iveco trasporta principalmente materiale stampato e percorre circa 10’000 km all’anno. Rispetto all’uso di un veicolo diesel convenzionale, la Suva evita così di immettere nell’atmosfera fino a sette tonnellate di CO2 all’anno. Con tale mezzo la logistica vuole fare la sua parte nella riduzione delle emissioni di CO2 dell’azienda, e allo stesso tempo promuovere la percezione di un trasporto più rispettoso del clima. L’Iveco Eurocargo con motore a CNG comunica la sua missione anche a tutti gli altri utenti della strada con la scritta sul retro «Fahre CO2-frei mit Biogas» (Viaggio a emissioni zero con il biogas). Suva IvecoI due addetti alla logistica e conducenti del camion a CNG della Suva: Heinz Fellmann (a sinistra) e Josef Suter. Fonte: SUVA «Il veicolo viene utilizzato principalmente per i tragitti logistici tra le nostre sedi della Suva di Lucerna e l’ufficio postale di Kriens», spiega Heinz Fellmann. «Il mezzo a CNG viene poi utilizzato per eventi o corsi esterni. Il chilometraggio è relativamente basso, quindi l’acquisto di un più costoso camion elettrico non sarebbe valso la pena». E Josef Suter, anche lui addetto alla logistica e conducente, aggiunge: «La gente ci chiede di continuo informazioni sul nuovo veicolo e sulla sua propulsione a ridotte emissioni di CO2». La Suva acquista CNG contenente il 20% di biogas dal fornitore locale Energie Wasser Luzern e compensa il restante 80% tramite «biogas upgrade», in modo da raggiungere una quota del 100% di biogas per l’Iveco Eurocargo, che risulta così essere CO2 neutro. Il camion della Suva sulla strada tra la stazione centrale e il KKL di Lucerna. Fonte: CNG-Mobility.ch E questo camion non è l’unico mezzo dell’assicuratore svizzero a circolare in modo rispettoso per il clima grazie al CNG. Infatti, anche i collaboratori della gestione tecnica degli edifici hanno a disposizione un Opel Combo a CNG. «Ci serve per trasportare pezzi di ricambio per la manutenzione dei nostri immobili commerciali a Lucerna», rivela Josef Suter in procinto di ripartire sul camion CNG. (jas, 26 febbraio 2021) [gallery link="file" size="full" ids="15159,15177,15165,15174,15171,15168"]

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