Biogas regionale al posto del diesel

Lidl Svizzera si trasferisce nel centro della Citta di Berna. L’aspetto interessante riguarda il fatto che la nuova filiale di Berna Loeb verrà rifornita esclusivamente da camion a biogas.

Il nuovo Lidl nei grandi magazzini Loeb è servito dal partner logistico Krummen Kerzers con un camion CNG che fa il pieno esclusivamente di biogas. Fonte: Lidl Dall’inizio di agosto, il rivenditore al dettaglio Lidl ha un indirizzo di prestigio nella capitale svizzera. La nuova filiale con una superficie di vendita di circa 850 metri quadrati si trova nel seminterrato dei noti grandi magazzini Loeb ed è direttamente accessibile attraverso il passaggio della stazione ferroviaria di Berna. «Con Lidl Svizzera abbiamo acquisito un partner orientato alla crescita e al lungo termine. I fornitori alimentari sono importanti per le nostre aree stazionarie in quanto vettori di frequenza», afferma soddisfatto Ronald Christen, CEO di Loeb. È importante anche il modo in cui avviene il rifornimento. E, in merito a questo punto, Lidl Svizzera si affida completamente al biogas per la nuova filiale adottando un modello di economia circolare locale in collaborazione con Energie Wasser Bern. Si tratta di un ulteriore, significativo passo che il rivenditore al dettaglio ha tracciato per poter rifornire tutte le sue filiali completamente senza combustibili fossili entro il 2030. Da tempo, Lidl Svizzera si affida a tecnologie di propulsione alternative e già oggi percorre quasi la metà dei suoi chilometri di trasporto senza diesel. Il nuovo Lidl, situato nei grandi magazzini Loeb, viene servito dal partner logistico Krummen Kerzers con un camion a CNG che fa il pieno esclusivamente a biogas, grazie al quale circola pressoché a impatto climatico neutro in termini di CO₂. Anche con il mix di gas svizzero nel serbatoio delle stazioni di rifornimento a CNG, le emissioni di CO₂ si riducono di circa il 35% rispetto ai carburanti convenzionali, come la benzina e il diesel. Adrian Schuler, amministratore delegato di Ara Region Bern AG, (a sinistra) spiega i dettagli della produzione di biogas a Ueli Rüger, responsabile della logistica di Lidl Svizzera. Fonte: CNG-Mobility.ch Lidl usa il biogas svizzero – prodotto localmente – per rifornire la filiale. Il carburante per il camion a CNG viene prodotto, a meno di cinque chilometri dal negozio nell’ARA di Berna, da fanghi di depurazione e rifiuti organici. «Siamo molto soddisfatti che, insieme a Lidl Svizzera, possiamo dare un contributo importante alla protezione dell’ambiente e all’adozione di modelli di economia circolare», spiega Daniel Schafer, CEO di Energie Wasser Bern. «Con il nostro biogas prodotto localmente, ‹made in Bern›, non solo riduciamo le emissioni di CO₂ dovute al traffico stradale, ma allo stesso tempo possiamo anche riciclare i rifiuti in modo ragionevole.» «Grazie al biogas e all’LBG, i camion a diesel possono essere sostituiti già oggi, senza alcuna perdita di carico utile e di autonomia. Ciò permette di risparmiare circa 100 tonnellate di CO₂ per ogni veicolo utilizzato», afferma Ueli Rüger, Head of Logistics di Lidl Svizzera, spiegando le sue considerazioni. «L’adozione di un modello di economia circolare è per noi una questione fondamentale, non solo nella logistica. Ciò che prima era un rifiuto, ora può essere impiegato come energia per il trasporto.» Il professionista della logistica chiarisce che in futuro saranno necessarie tutte le risorse rinnovabili per una maggiore sostenibilità, laddove i benefici sono maggiori. Per il trasporto, questo significa che, a seconda dell’area di utilizzo, vengono utilizzati diversi tipi di propulsione e tecnologie. Perché il fattore decisivo non è il tipo di propulsione, ma soltanto che il concetto scelto – come nel caso del biogas – sia rinnovabile. (jas, 4 agosto 2021) Fonte: Lidl [gallery columns="6" link="file" ids="18269,18263,18260,18266,18257"]