A impatto climatico pressoché neutro attraverso le montagne

Con l’apertura del primo supermercato e ristorante Migros in Engadina, il “gigante” del commercio al dettaglio con la M di colore arancione colma una lacuna nella sua rete di filiali. Si tratta di una pietra miliare per la Migros, proprio come il trasporto della merce nell’alta valle grigionese pressoché neutro in termini di CO₂.

La nuova e prima filiale Migros in Engadina, la Porta Samedan, viene rifornita quasi a zero emissioni di CO₂. Fonte: Migros/Martin Deuring Fino ad oggi, chi preferiva fare spesa alla Migros ha cercato invano in Engadina una possibilità adeguata. Ma dal 1° luglio la prima filiale Migros ha finalmente aperto i propri battenti a Samedan. Quindi, il “gigante arancione” è ora presente in tutta la Svizzera. Per molto tempo, il trasporto costoso nella regione di montagna ha rappresentato una sfida troppo grande agli occhi della Migros, soprattutto in inverno. «In effetti, è dalla metà degli anni ‘70 che cerchiamo una sede adatta in Engadina. Ne abbiamo anche preso in esame alcune, ma non tutto combaciava», ha dichiarato Andreas Bühler, portavoce della Migros della Svizzera orientale. Tra l'altro, un camion CNG con biogas svizzero nel serbatoio rifornirà la filiale engadinese della Migros di prodotti freschi nel modo più ecologico possibile. Fonte: Migros/Ineedcontent.ch Nel nuovo supermercato, che con i suoi circa 2500 metri quadrati è il più grande negozio di Porta Samedan, l’accento è posto sul reparto dei prodotti freschi con la sua selezione di frutta e verdura, latticini, formaggi, pesce e carne. Una selezione attrattiva di prodotti alimentari a lunga conservazione e un assortimento ragionato di prodotti non alimentari completano l’offerta. Oltre al noto e apprezzato assortimento della Migros, prodotti locali come vari formaggi, la salsiz e, naturalmente, la torta di noci dell’Engadina assicurano un’offerta distintiva. Per le consegne al supermercato e al ristorante, la Migros della Svizzera orientale punta sul trasporto combinato. «È la prima volta che trasportiamo con coerenza su rotaia anche prodotti freschi», afferma Daniel Balmer, responsabile della logistica del trasporto. «Combinando la ferrovia e i camion a biogas, risparmiamo 209 tonnellate di CO₂ all’anno rispetto alla consegna con camion diesel, il che corrisponde a una riduzione dell’87%.» Grazie al trasporto combinato, anche i pianali per la Migros arrivano in Engadina in treno attraverso il famoso viadotto di Landwasser alto 65 metri. Fonte: Migros/Ineedcontent.ch Da luglio, un camion a CNG, alimentato al 100% da biogas svizzero, viaggia dalla centrale operativa della Migros della Svizzera orientale di Gossau alla stazione ferroviaria di Landquart, da dove i pianali vengono caricati sulla ferrovia retica e trasportati a Samedan attraverso il tunnel della Vereina o la Via Albula. «Non vogliamo deliberatamente mettere i vari tipi di propulsione alternativi l’uno contro l’altro», afferma Balmer. Casty Transporte, il partner locale, compie gli ultimi metri di trasporto in camion. L’azienda conosce molto bene le difficili condizioni climatiche locali, caratterizzate da freddo gelido e temperature regolari al di sotto di 30 gradi Celsius in inverno. Per gli ultimi chilometri dalla stazione a Porta Samedan, il partner locale Casty Transporte si occupa della consegna. Fonte: Migros/Ineedcontent.ch Il funzionamento sostenibile della filiale Migros a Porta Samedan è garantito anche dalla costruzione realizzata secondo lo standard Minergie-P e da un impianto fotovoltaico con una potenza di circa 290 000 kWh. Fino al 95% dell’energia generata viene utilizzata per il consumo interno per l’illuminazione, i sistemi di raffreddamento e l’acqua calda. Inoltre, il calore di scarico degli impianti di refrigerazione commerciale viene utilizzato per riscaldare il supermercato Migros. (jas, 26 luglio 2021)