Aide au déménagement neutre en CO₂

Peyer Berne, spécialiste des déménagements, des transports et de l’entreposage, organise plus de 2200 déménagements de particuliers et 1100 déménagements d’entreprises par an. Et ce, depuis 2020, de manière climatiquement neutre ! Pour ce faire, l’entreprise familiale fondée en 1956 a misé très tôt sur une installation photovoltaïque, du biodiesel et surtout aussi sur une pléthore de véhicules GNC.

Le Piaggio Porter NP6 alimenté au GNC et équipé d’une grue est un parfait auxiliaire de bridage et est ici en cours de préparation pour être utilisé. Source : CNG-Mobility.ch

Pour toute question concernant le déménagement, le transport ou l’entreposage, l’entreprise Peyer Berne est l’interlocuteur dans la région de la capitale suisse. «Nous ne voulons jamais nous arrêter, mais nous développer en permanence afin de répondre à tous les souhaits de nos clients au plus haut niveau», révèle le CEO Marc Peyer. Pour ce faire, son équipe suit des processus clairement définis et passe régulièrement des audits afin de s’assurer différents certificats de qualité. «En ce qui concerne le parc de véhicules, nous misons également sur les techniques les plus récentes et surtout les plus respectueuses de l’environnement», ajoute Marc Peyer.

Le spécialiste des déménagements, des transports et de l’entreposage, Peyer Berne, est une entreprise climatiquement neutre depuis 2020. Source : CNG-Mobility.ch

Une installation photovoltaïque de 300’000 kWh est déjà installée sur les toits des entrepôts depuis octobre 2013. «Penser en termes de solutions et agir dans le respect de l’environnement est très important pour nous», explique Marc Peyer. C’est ainsi que son entreprise a réussi à obtenir le label «entreprise climatiquement neutre» de la fondation «myClimate» il y a trois ans déjà. Depuis 2011 déjà, l’ensemble de la flotte de véhicules est neutre en CO₂. «Avec ‘myClimate’ comme partenaire, nous examinons en outre les potentiels d’économie et avons également développé une stratégie de protection durable du climat», ajoute Peyer. Cela a logiquement des répercussions sur l’acquisition des véhicules et leurs technologies de propulsion.

Le chauffeur Lucien Benninger et l’agile Piaggio Porter NP6. Source : CNG-Mobility.ch

C’est pourquoi le nouveau déménageur, par exemple, roule au GNC et fait le plein de biogaz à la station-service de l’entreprise, ce qui lui permet de se déplacer de manière quasiment neutre en termes de CO₂ : un Piaggio Porter NP6 maniable. Celui-ci a été surchargé et est désormais autorisé à transporter jusqu’à 2,8 tonnes grâce à des pneus doubles sur l’essieu arrière. C’est exactement ce qu’il fallait pour que le véhicule polyvalent italien, avec son quatre cylindres hybride GNC de 1,5 litre (106 ch, 118 Nm), puisse être équipé en plus d’un élévateur de traction très pratique. Outre sa faible largeur de 1,80 mètre, cette voiture italienne unique marque des points en termes de faible impact environnemental.

Pratique : l’élévateur à traction peut être utilisé comme box ou comme plateforme et permet ainsi de hisser les biens à une hauteur de 24 mètres sans émettre de CO₂. Source : CNG-Mobility.ch

«Lorsque nous devions placer un véhicule spécial avec ascenseur dans une cour intérieure ou près de l’entrée d’une maison et que le moteur diesel tournait ensuite toute la journée pour envoyer l’ascenseur de déménagement avec le matériel vers le haut», explique Christian Zimmermann, «cela ne rencontrait pas toujours un grand succès». La situation a changé grâce à la propulsion au biogaz du Piaggio : le Porter, dans le vert chic de Peyer et avec les inscriptions jaunes bien connues, ne se rend pas seulement sur le lieu d’intervention avec un bilan de CO₂ quasiment neutre, son élévateur peut également fonctionner de manière plus respectueuse du climat grâce au biogaz. L’ascenseur, qui soulève environ 250 kilos par chargement sur une plate-forme à une vitesse d’un mètre par seconde, peut également fonctionner à l’électricité – de sorte qu’il peut, si nécessaire, transporter des biens à déménager jusqu’à une hauteur de 24 mètres sans aucune émission locale, mais dans les deux cas avec un bilan CO₂ presque neutre.

Source : CNG-Mobility.ch

Autre avantage : la pièce unique avec la structure de l’ascenseur de Wolf Produkte AG d’Alpnach Dorf OW est opérationnelle en très peu de temps. Le chauffeur Lucien Benninger enclenche la prise de force et descend. «Si ça ronronne, c’est que c’est bon», dit-il avec un sourire entendu, puis il pousse le levier vers le haut et déploie les béquilles pour que le déménageur soit en sécurité et surtout parfaitement horizontal. Un dernier coup d’œil sur le niveau à bulle de l’ascenseur et c’est parti. Autre aspect pratique : la structure peut être utilisée comme box ou comme plateforme, offrant ainsi la flexibilité nécessaire, quel que soit l’objet à déplacer en hauteur. Un véritable atout pour le spécialiste bernois du déménagement.

Grâce au biogaz de la station-service de biogaz de l’entreprise dans le réservoir, le Piaggio Porter de Peyer Berne se déplace de manière presque neutre en CO₂. Source : CNG-Mobility.ch

«Nous avons toutefois dû nous battre pour l’obtenir, car il n’a pas été si facile de monter la superstructure de l’ascenseur sur le Piaggio», explique le chef d’entreprise Marc Peyer. «De plus, nous avons dû attendre assez longtemps pour obtenir des pièces en raison de la pandémie, si bien que la transformation a traîné en longueur et a duré près de deux ans. Pourtant, nous utilisons très souvent de tels ascenseurs pour nos opérations de déménagement». C’est pourquoi le chef d’entreprise est particulièrement heureux que le Piaggio Porter au GNC vienne enfin compléter la flotte de divers véhicules fonctionnant au biodiesel, à l’électricité et au biogaz, également conçue pour être la plus écologique possible. (jas, 22 juin 2023)