Zustelltour durchs Grüne mit LNG

Der Paketversand nimmt durch den Onlinehandel genauso zu wie der Strassenverkehr selbst. Um trotzdem möglichst nachhaltig zu sein, arbeitet GLS als einer der grössten Paketdienstleister Europas mit den unterschiedlichsten Technologien und Varianten. Seit kurzem nutzt GLS Germany auch LKW mit LNG-Antrieb.

In den Hügeln des Schwarzwalds und auch im nahen Elsass sind die LKW mit LNG-Antrieb nun unterwegs. Quelle: GLS Germany

Der Paketdienstleister GLS – kurz für General Logistics Systems B.V. – ist seit Jahren daran, den Versand und den Transport von Paketen möglichst nachhaltig zu gestalten. Durch die Vermeidung und Reduzierung sowie Kompensation von Emissionen ist GLS schon seit 2019 klimaneutral. Als Teil der Nachhaltigkeitsstrategie «Klima Protect» werden auch immer wieder Pilotprojekte lanciert. So wurden etwa Anfang 2023 von GLS in Deutschland erstmals Pakete in nennenswertem Umfang mit Güterzügen transportiert.

Der Paketdienstleister GLS setzt europaweit auf einen möglichst nachhaltige Zustellung. Quelle: GLS Germany

«Die Überlegungen gab es schon lange, entsprechend genau haben wir dieses Pilotprojekt ausgearbeitet», erklärt die für Norddeutschland zuständige GLS-Regionalleiterin Melanie Menkhaus. «Wir erhoffen uns nach kleineren Pilotversuchen in früheren Jahren vor allem neue Erkenntnisse und Messwerte hinsichtlich des emissionsarmen Langstreckentransports unserer Pakete.» An einer Ausweitung auf zusätzliche Strecken in Deutschland wird bereits gearbeitet.

Um die Emissionen bei der Paketzustellung zu senken und so das Ziel, als Unternehmen bis zum Jahr 2045 emissionsfrei zu sein, nutzt man auch den Bahnverlad. Quelle: GLS Germany

Die Verlagerung auf die Schiene soll künftig als Teil der Nachhaltigkeitsambitionen eine immer grössere Rolle bei GLS einnehmen. Hierdurch können bis zu 80 Prozent der Emissionen eingespart werden, die im Transport sonst anfallen. Chief Operating Officer Achim Dünnwald erläutert: «Das Thema Nachhaltigkeit spielt für unsere Kunden und Partner eine immer grössere Rolle. Gepaart mit unseren eigenen Nachhaltigkeitszielen tragen wir dieser Entwicklung Rechnung, gehen gerne innovative Wege und kommen unserer Verantwortung für die Gesellschaft nach.»

Einer der vier neuen Iveco mit LNG-Antrieb, die für GLS Germany nun im Einsatz stehen und so Kilometer für Kilometer CO₂ einsparen. Quelle: GLS Germany

GLS Germany intensiviert als einer der führenden Paketdienste Deutschlands sein Engagement für Nachhaltigkeit und Klimaschutz weiter. Wie dies auch beim Strassentransport über grössere Distanzen funktionieren kann, zeigt GLS Germany seit kurzem eindrücklich mit vier LKW mit LNG-Antrieb. Sie ergänzen die Flotte der emissionsfreien und -armen Fahrzeuge. Auf der Strecke zwischen Mannheim und Offenburg sind sie täglich als sichtbares Zeichen der GLS-Ambitionen unterwegs, auch im Fernverkehr nachhaltige Transportoptionen einzusetzen und zu skalieren. Weitere Routen der LNG-LKW führen ins französische Elsass.

Dank des verflüssigten LNG in den Tanks haben die LKW eine ähnliche Reichweite wie Diesel-Trucks, stossen aber klar weniger CO₂ aus. Quelle: GLS Germany

Der Einsatz von LNG-LKW ist ein wichtiger Schritt, um den ökologischen Fussabdruck zu reduzieren: Im Vergleich zu herkömmlichen Diesel-LKW verursachen LNG-Fahrzeuge bis zu 20 Prozent weniger CO₂-Emissionen – und dies bereits mit herkömmlichem, verflüssigtem Erdgas im Tank. Können CNG- oder LNG-Fahrzeuge Biogas und Bio-LNG/LBG tanken, fahren sie sogar nahezu CO₂-neutral. Der Einsatz der LNG-Trucks ist eine Ergänzung zu weiteren Massnahmen von GLS auf der letzten Meile der Paketzustellung mit rund 650 Elektrofahrzeugen. Die flächendeckende Inbetriebnahme von Micro-Depots und Paketstationen komplettiert die Nachhaltigkeits-Massnahmen, die helfen sollen, das Unternehmen bis 2045 emissionsfrei zu machen.

Dank der neuen Biogas-Produktion in Cascina Antegnatica südöstlich von Mailand werden künftig gleich mehrere Transportunternehmen ihr LNG-Fahrzeuge nahezu CO₂-neutral betreiben können, darunter auch die Fahrzeuge von GLS Italien. Quelle: Iveco

«Mit der Integration der LNG-LKW in unsere Fahrzeugflotte rücken wir diesem Ziel wieder ein Stück näher. Es macht uns stolz, unseren Kunden eine weitere umweltfreundliche Logistiklösung anbieten zu können», erklärt der für den Südwesten Deutschlands zuständige GLS-Regionalleiter Uli Nägele. Nicht nur im Schwarzwald, sondern auch in Italien setzt GLS für seine Transporte auf Fahrzeuge mit CNG- oder LNG-Antrieb. Der führende Expresskurierdienst Italiens geht hier übrigens ebenfalls mit gutem Bespiel voran, tankt möglichst Biogas und Bio-LNG und treibt zusammen mit anderen Fuhrhaltern, dem LKW-Hersteller Iveco sowie dem Energieunternehmen Vulcangas auch die Produktion- und die Tankstellen-Infrastruktur voran. (pd/jas, 31. August 2023)