Biogenes CO₂ als wichtiger Rohstoff

Die Biogas- und Biomethanindustrie liefert die kostengünstigste und am besten skalierbare erneuerbare Energie für Europa. Doch ihr Dekarbonisierungspotenzial ist noch viel grösser: Nicht nur die Nutzung von Biogas verhindert CO₂-Emissionen, bereits bei der Produktion des nachhaltigen Energieträgers lässt sich CO₂ abscheiden.

Frans Timmermans, der Vizepräsidenten der EU-Kommission (links), und Harmen Dekker, CEO des Europäischen Biogasverbands EBA, wollen gemeinsam die Biogas- und Biomethanproduktion ankurbeln. Quelle: EBA

Harmen Dekker, CEO des Europäischen Biogasverbands EBA, machte während der Europäischen Biogas-Konferenz in Brüssel dem für Landwirtschaft zuständigen EU-Kommissar Janusz Wojciechowski genauso klar wie dem Vizepräsidenten der EU-Kommission Frans Timmermans und weiteren 350 politischen Entscheidungsträgern, Wissenschaftlern, Vertretern der Industrie und Organisationen: Biogas kann im Gebäude-, Industrie- genauso wie im Verkehrssektor helfen, die CO₂-Emissionen massiv zu senken.

«Die Biogas- und Biomethanindustrie liefert heute das kostengünstigste und am besten skalierbare erneuerbare Gas, das in Europa hergestellt wird», betonte Dekker. Gemeinsam hat man sich verpflichtet, den europäischen Biogas-Sektor auszubauen und bis 2030 mindestens 35 Milliarden Kubikmeter Biogas zu produzieren. Dazu sind ein technologieneutraler Rahmen für umweltfreundliche Transporte, die Schliessung des Stoffkreislaufs und die Förderung gesunder Böden, die Sicherstellung des Ausbaus von Biogaskapazitäten nötig – genauso entscheidend ist auch die Erschliessung von weiteren nachhaltigen Ausgangsstoffen, um das gesamte Potenzial von Biogas und Biomethan auf dem Weg hin zur Klimaneutralität auszuschöpfen.

Die CNG-Mobilität – ob wie im Bild mit LKW – oder auch mit Personenwagen mit CNG-Antrieb und Biogas im Tank hilft, die Dekarbonisierung voranzutreiben. Quelle: CNG-Mobility.ch

Ein wichtiger Puzzlestein bei der ganzen Dekarbonisierung ist die CNG- oder LNG-Mobilität. Sie kann rasch einen nahtlosen Übergang hin zu einer CO₂-neutralen Mobilität und klimafreundlicheren Logistik ermöglichen. Aktuell gibt es europaweit bereits 4100 CNG- und beinahe 600 LNG-Tankstellen, die statt mit CNG und LNG auch mit dem nachhaltigen Biogas oder Bio-LNG beliefert werden könnten. Somit wäre die Mobilität für Autos, Busse und Lastwagen – ob auf kurzen oder auch langen Strecken – dank eines nachhaltigen statt eines fossilen Energieträgers an den Zapfsäulen problemlos CO₂-neutral zu gestalten.

Die Herstellung von fortschrittlichen Biotreibstoffen aus Abfall- beziehungsweise Reststoffen ist ausserdem ein gutes Beispiel für eine nachhaltige und effektive Nutzung von Ressourcen. Denn zusätzlich zum Biogas werden dabei beispielweise auch Ausgangsstoffe für die chemische Industrie und den Medizinsektor produziert. Beispielsweise wurde in Deutschland dank Biotreibstoffen fossiles Glycerin fast vollständig durch Glycerin aus nachwachsenden Rohstoffen ersetzt.

In Bern wird schon biogenes CO₂ abgeschieden und für eine spätere Nutzung an den Betonspezialisten Neustark weitergegeben. Quelle: CNG-Mobility.ch

Biogasanlagen produzieren nicht nur erneuerbare Energie, sondern liefern zudem organische Düngemittel (Gärreste) und – was oft vergessen wird – auch biogenes CO₂ (sogenanntes Industriegas). Bei der Produktion von einer Tonne Biomethan können auch etwa zwei Tonnen biogenes CO₂ erzeugt werden. Das Potenzial für die Kohlenstoffabscheidung, -speicherung und -nutzung ist nicht zu vernachlässigen, wird aber noch zu selten genutzt. Ein Beispiel liefert die Ara Region Bern AG. Hier wird das abgeschiedene und bereits sehr reine CO₂ von der Firma Neustark später für die Carbonatisierung von Betongranulat eingesetzt.

Welche Chancen und weitere Lösungen zur Abscheidung sowie Speicherung von Bio-CO₂, sogenannte CCS (Carbon Capture and Storage), oder auch Abschneidung und Nutzung und somit CCU (Carbon Capture and Usage) vorhanden sind, und welche Herausforderungen – auch im gesetzlichen oder regulatorischen Bereich – noch warten, fasst ein neues White Paper (Link zum PDF) zusammen. Denn Biogas kann nicht nur ins Gasnetz eingespeist und zum Heizen, Kochen und Autofahren genutzt werden, sondern liefert bei seiner Herstellung weiteres Dekarbonisierungspotenzial, das es ebenfalls zu nutzen gilt. (pd/jas. 8. November 2022)