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Einer der insgesamt 88 Iveco S-Way mit LNG-Antrieb, die in der Flotte des italienischen Spediteurs bislang zum Einsatz kamen. Quelle: Metanoauto.com
Bereits vor vier Jahren hat sich das Speditions- und Logistikunternehmen Spezzano Trasporti für den Einsatz von LKW mit Gas-Antrieb entschieden. Denn der stösst gegenüber vergleichbaren Diesel-Trucks bis zu 35 Prozent weniger CO2 aus. Wären die Italiener mit Schweizer Biogas unterwegs, wären es gar bis zu 85 Prozent weniger. Die Flotte der Italiener umfasste bereits 88 Iveco S-Way, nun kommen noch mehr dazu. «Wir sind stolz darauf, nochmals 15 Iveco S-Way LNG auszuliefern, die durch die Verwendung von Bio-LNG und dank einer optimierten Aerodynamik weitere Emissionseinsparungen garantieren», erklärte Fabrizio Buffa, Leiter der mittleren und schweren Baureihe bei Iveco Italien.
Spannende Diskussion im Rahmen der Fahrzeugübergabe mit der stellvertretenden Umweltministerin Vannia Gava. Quelle: Milano Industrial S.p.A
Doch es sind nicht einfach weitere 15 Gas-LKW für ein Unternehmen, denn im Zuge von deren Übergabe diskutierten Vertreter aus Politik und Wirtschaft auch, wie die Nutzung von Biogas und Bio-LNG weiter vorangetrieben, die Biogasproduktion in Italien verbessert werden und so der Weg zur Dekarbonisierung des Transportsektors geebnet werden könnte. «Wir können Prozesse begleiten und vereinfachen, wie wir es mit dem PNRR, dem Anreizdekret und den Ausschreibungen zur Kreislaufwirtschaft getan haben, die auch Anlagen zur Herstellung von Biotreibstoffen einschliessen», erläuterte die stellvertretende Umweltministerin Italiens, Vannia Gava, dabei. «Wir brauchen eine gute Zusammenarbeit zwischen der Regierung, den Herstellern, den Verbänden, den Genossenschaften und den Unternehmern, um unsere führende Rolle in diesem Sektor zu halten.»
Auch die Abgeordnete Simona Loizzo unterstrich die Bedeutung der regionalen und nationalen Entwicklung im Biogas-Sektor für die nachhaltige Mobilität. «Iveco hat die Prinzipien der Nachhaltigkeit schon immer in seine Entwicklungspläne integriert», ergänzte Valerio Vanacore, Leiter der Abteilung für alternative Antriebe bei Iveco. «Um die Dekarbonisierung voranzutreiben, ist es in der Tat unerlässlich, einen intelligenten Mix aus alternativen Treibstoffen zu verwenden und dabei auch zu berücksichtigen, wie diese Energiequellen hergestellt werden. Biogas ist auf lange Sicht die beste Lösung, die es derzeit auf dem Markt gibt.»
Zwei der 15 neuen Iveco mit LNG-Antrieb, die an das Speditions- und Logistikunternehmen Spezzano Trasporti übergeben wurde. Quelle: Iveco
Die Biogasproduktion erlaube es nicht nur, regional Arbeitsplätze zu schaffen, mehr Energieunabhängigkeit zu erlangen und Abfälle zu verwerten, sondern sie liefere auch einen wichtigen nachhaltigen Energieträger für den Verkehrssektor. Eine Studie des nationalen Forschungsrates Italiens und des Consorzio Italiano Biogas kommt zum Schluss, dass sogar eine CO2-Reduktion von über 121 Prozent möglich ist. Biogas oder Bio-LNG sind somit die einzigen Antriebe, die es bei einer Reichweite von bis zu 1600 Kilometern, einer mit Diesel vergleichbaren Betankungskapazität und einer höheren Nutzlast ermöglichen, Kohlenstoffnegativität zu erreichen.
Betrachtet man den tatsächlichen Verbrauch auf der Grundlage der Telematikdaten der Diesel-Trucks und berücksichtigt man die von den Iveco S-Way mit LNG-Antrieb von Spezzano Trasporti im Laufe eines Jahres zurückgelegten Kilometer, so zeigt sich, dass die Fahrt mit Biogas eine CO2-Einsparung von über 2400 Tonnen CO2 pro Jahr ermöglicht – das entspricht der Absorption von über 160’000 Bäumen!
Dank Fahrzeugen wie den Iveco S-Way mit Biogas im Tank sind massive CO2-Reduktionen möglich, nach einer neuen italienischen Studie ist sogar Kohlenstoffnegativität möglich. Quell: Iveco
«Die Investitionen von Spezzano Trasporti waren schon immer auf möglichst hohe Umweltverträglichkeit ausgerichtet. Durch die Wahl nachhaltiger Fahrzeuge wie den mit Biogas betriebenen Iveco S-Way können wir eine erhebliche Reduzierung der Emissionen garantieren und unsere Flotte nachhaltiger gestalten», erläutert Antonella Mangano von Spezzano Trasporti zufrieden. Die neusten 15 Iveco S-Way mit Bio-LNG im Tank werden für den Kühltransport von Lebensmitteln in Italien und Europa eingesetzt. Die Fahrzeuge sind mit einem 460 PS starken Cursor-13-Motor ausgestattet und verfügen über das Fahrkomfort-Plus-Paket, das eine Klimaautomatik, Infotainment mit Navigation und die neueste Connectivity-Box-Technologie umfasst. Die LNG-LKW ziehen Sattelauflieger, die mit Isothermboxen der neuesten Generation ausgestattet sind. Diese verfügen über eine hochinnovative Isolierung, was eine konstante Temperaturüberwachung ermöglicht und die Einhaltung einer vollständigen Kühlkette garantiert. (jas, 28. März 2023)